Utrechts Nieuwsblad 27-07-2002

Utrecht -Het is onzeker of de Haarrijnse Plas bij Leidsche Rijn verder kan worden uitgegraven. De gemeente Utrecht had erop gerekend 7 miljoen kuub zand aan het rijk te verkopen voor werkzaamheden aan de A2 en de spoorverdubbeling. Maar rijkswaterstaat vindt het Haarrijnse zand te duur en geeft de voorkeur aan goedkoper zand uit de Noordzee.

Dat zegt de Utrechtse wethouder W. Lenting van Leidsche Rijn. Hij is teleurgesteld in de opstelling van rijkswaterstaat Directie Utrecht. Zeven miljoen kuub zand moet Utrecht zo'n 49 miljoen euro opleveren.
Volgens Lenting kijkt rijkswaterstaat alleen naar de centen en
houdt zij weinig rekening met maatschappelijke belangen zoals, recreatie en milieu. "We onderhandelen al anderhalf jaar over, het zand. Rijkswaterstaat wil het voor de helft van de prijs hebben, maar dat is onmogelijk. Dan draait de gèmeente verlies."
Directeur G. Pereij van rijkswaterstaat Utrecht wil niet inhoudelijk ingaan op de lopende onderhandelingen met de gemeente Utrecht. Maar hij erkent dat 'de centen' erg belangrijk zijn. "Het gaat immers om belastinggeld." Daarom houdt hij vast aan een openbare aanbesteding, zodat de goedkoopste aannemer zand gaat leveren voor de Al.
Dagjesmensen
De Haarrijnse Plas moet een groot recreatiegebied worden in het noorden van Leidsche Rijn langs de snelweg bij Maarssen. Op zomerse dagen moeten hierzo'n 10.000 á 15,000 dagjesmensen uit Leidsche Rijn en omgeving kunnen recreëren. Daarnaast vormt de plas een onmisbare schakel in het milieuvriendelijke interne watersysteem in de Vinexwijk. De plas dient als opslagplaats voor schoon oppervlaktewater.
De baggerwerkzaamheden liggen al maanden stil, omdat Utrecht het zand nu al niet kwijt kan. De ene helft van de plas is inmiddels voor een belangrijk deel uitgegraven. Er zit 'hier nog zo'n 2 mil- joen kubieke meter zand. Met het uitbaggeren van het andere deel, richting Haarzuilens, moet nog begonnen worden. De ge- meente verwacht binnenkort ver- gunning te krijgen hier 8 miljoen kubieke meter zand te winnen.
"De aanleg van het recreatiege- bied moet betaald worden uit de opbrengst van de zandwinning", zegt .Lenting. "Wij kunnen het zand dus niet goedkoper leve- ren." Hij beweert dat de prijs van "het Haarrijnse zand concurre- rend is, maar sluit niet uit dat bij een openbare aanbesteding een andere leverancier er een dubbel- tje per kuub onder gaat zitten. "Daarom prefereer ik een deal tussen overheden zonder openbareaanbesteding."
Aan het gebruik van Noordzeezand zitten nadelen, zegt Lenting. "Voor de verbreding van de A2 heeft rijkswaterstaat 6 miljoen kuub nodig. Als je dat per vrachtwagen laat komen over de A2 zijn dat 300.000 autobewegingen. En iedereen vindt dat die weg al te druk is, Zand uit de Haarrijnse Plas kan per pijpleiding vervoerd worden, dat is vlakbij,"
Ook de aanvoer van zeezand per sçhip heeft nadelen, aldus Len- ting, "Allereerst moet Noordzeezand ontzilt worden in verband met het milieu. Daarnaast moet het met vuil water uit het Amster- dam-Rijnkanaal worden opgespoten bij de A2 en het spoor. In to- taal gaat het om 25 miljoen kuub vuil transportwater dat in het ge- bied komt. Terwijl wij er juist al. les aan doen om het oppeIVlakte- water schoon te houden."
Muurvast
De aanleg van het interne watersysteem van Leidsche Rijn met slootjes, grachten en wadi's kost de gemeente zo'n 40 miljoen eu- ro.
De onderhandelingen tussen Utrecht en rijkswaterstaat zitten muurvast, aldus Lenting. Om beweging in de zaak te krijgen is on- langs een gemeenschappelijke projectleider aangesteld. Lenting heeft de hoop op een deal nog niet opgegeven, maar lukt dat niet, dan wil de Utrechtse wet. houder druk uitoefenen in Den Haag.
"Ik weet zeker dat de rijksoverheid achter de Utrechtse ideeën staat. Het pure kostenverhaal van rijkswaterstaat staat haaks op het integrale beleid van de rijksoverheid,"